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A construção da Torre Eiffel

 

 

Como sabem sou um apaixonado pelo significado da Torre Eiffel. Encontrei passeando pela internet um trabalho em francês assinado por Jean-Bernard. Fiz uma tradução livre do texto que devido com vocês.

As fotos nem todas estao perfeitas, mas são historicas.

Bom passeio:

A Montagem da Torre Eiffel

Por: Jean-Bernard

As 4 laterais da torre foram assentadas em fundações de concreto instaladas a poucos metros abaixo do nível do solo numa camada compacta de cascalho. Cada ponta de metal tem a sua própria massa, ligada à outra por paredes em que exerce uma pressão de 3 a 4 kg por centímetro quadrado. Estando ao lado do Rio Sena foram empregadas caixas de metal hermeticamente fechadas, onde a injeção de ar comprimido, permitiu que os trabalhadores trabalhassem abaixo do nível da água.

Construção dos pilares Torre Eiffe

Torre Eiffel Construção

Torre Eiffel Construção

Torre Eiffel Construção

Torre Eiffel Construção – Visita ao canteiro de obra

Torre Eiffel Construção – O primeiro pilar sobre as fundações

Torre Eiffel Construção – dezembro 1887

A montagem dos pilares começou em 01 de julho de 1887 e terminou 21 meses depois. Todos os itens foram preparados na fábrica em Levallois-Perret, perto de Paris, a matriz da empresa Eiffel. Cada um das 18 000 peças da torre foram desenhadas e calculadas para diferenças de um décimo de um milímetro e montados em elementos de 5 m. No local, entre 150 a 300 trabalhadores, supervisionados por uma equipe de veteranos de construções de grandes viadutos metálicos estiveram envolvidos na montagem desta gigantesca construção mecânica.

Torre Eiffel Construção – Montagem da 1a, Plataforma – março 1888

Torre Eiffel Construção – por baixo

Torre Eiffel Construção – maio 1888

Torre Eiffel Construção – Montagem dos pilares – maio 1888

Torre Eiffel Construção – Andaimes para a plataforma

Torre Eiffel Construção – Montagem da 2a. plataforma

Torre Eiffel Construção – 2a. plataforma

Torre Eiffel Construção – Uma pausa para o almoço

Torre Eiffel Construção 0 setembro 1888

Torre Eiffel Construção – outubro e novembro 1888

Torre Eiffel Construção – Olha a Segurança no Trabalho da época

Torre Eiffel Construção – Estrutura metalica

Torre Eiffel Construção – Montagem do 3o. estágio

Todas as partes de metal da torre estão ligados por meio de rebites, um método bem testado na época da construção da torre. As montagens foram feitas primeiro no local usando parafusos temporários substituídos progressivamente por 2,5 milhões de rebites colocados a quente. No esfriamento, se contraem, o que assegura o aperto das peças umas com as outras.

Torre Eiffel Construção – Segurança no Trabalho

Torre Eiffel Construção – Instalando o elevador

Torre Eiffel Construção – Pintor em ação

Torre Eiffel Construção – Engenheiros da Equipe

Torre Eiffel Construção – Engenheiros da Equipe

Torre Eiffel Construção – Torre concluida – 23 de março 1889

Torre Eiffel Construção – Inaugaração 1889

Torre Eiffel Construção – Decoraçao do 1o. estágio

Torre Eiffel Construção – Restaurante no 1o. estágio

Torre Eiffel Construção – Canhão da Torre quando anunciava o meio dia.

Torre Eiffel Construção – Vista da Exposição Universal

Torre Eiffel Construção – Ao pé da Torre 1889

Torre Eiffel Construção – Entrada do Elevador 1889

Torre Eiffel Construção – Campos de Março -1889

Torre Eiffel Construção – Os novos jardins – 1889

Torre Eiffel Construção – O Trocadero


Levou apenas cinco meses para construir os alicerces e 21 para a montagem da parte metálica da torre. Este foi um recorde de velocidade quando se considera os meios rudimentares da época. A montagem da torre é uma maravilha de precisão, como é reconhecida por todos os cronistas da época e até os dias atuais. Iniciado em janeiro de 1887, o projeto foi concluído em 31 de março de 1889.

Gustave Eiffel foi condecorado com a Legião de Honra na plataforma estreita da cúpula da Torre.

Eduardo Augusto dos Santos

Paulistano do bairro da Indepedência (Ipiranga-São Paulo), que apesar de manter fortes vínculos com suas origens e convicções sempre foi um apaixonado pelas mudanças como forma de evoluir e crescer como ser humano, daí HORA DE MUDAR.

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Eduardo Augusto dos Santos

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